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全新雷克萨斯ES上市,它竟是卖最好的进口豪华车,没想到吧?

时间:2018-07-27 栏目:汽车


今天!全新雷克萨斯ES上市了,8款车型售价区间为27.9-46.8万元。羊老湿第一时间想到了我的好基友,因为他就买了一台雷克萨斯ES。


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具体的说,是他爹本来要买奥迪A6L,被他死死劝住、改买雷克萨斯ES了。一个93年的年轻小伙,怎么就选了一台雷克萨斯ES?


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羊老湿的这位基友吧,数码装备永远在第一时间跟上潮流,爱疯X、Macbook Pro、AirPods、任天堂Switch、电容键盘……有时候身上还能嗅出祖·马龙的味儿,讲究人儿!人家可不是2挡7300的街头diss选手,人家是人畜无害的精致猪猪男孩。


在羊老湿咄咄逼人的质问下,基友做出了如下解释:第一,他不想让人误认为他是奥迪A6L的司机,第二,家用舒服好开就行,ES好看精致,而且混动版省油。第三,雷克萨斯售后省心。雷克萨斯的混动车都是6年/15万公里免费保修保养,再花一万多,可以延保到8年或20万公里,基本上覆盖了一台车的全生命周期。


听完我竟然无fu*k可说,咦?现在的90后都这么务实居家的?想到“第一批90后已经中年了“、“第一批90后已经秃顶了”,我又原谅了他。


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    第七代雷克萨斯ES七大提升    


其实羊老湿挺馋雷克萨斯的设计,真好看呐!尤其是雷克萨斯旗舰轿车LS那内外设计,太漂亮了!下面这张图是雷克萨斯LS的内饰,中控台行云流水的线条,堪称艺术级别的工业设计,看过实车的羊老湿心动不已。


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百万级别的LS要等羊老湿的比特币挖矿事业有了突破的时候才能想,现在还是可以想想雷克萨斯ES的。


这雷克萨斯ES呢,从1989年诞生到现在,已经历经了7代衍化。那么今天上市的第七代雷克萨斯ES,它有哪些改进?


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1、外形更好看了!


跟奔驰C级和S级的关系类似,雷克萨斯ES也承袭了大哥LS的最新设计语言,江湖人称“小LS”。要是跟旧款ES对比的话,全新ES更精致了,纺锤型中网上半部分缩小了不少,而且中网格栅由横向变成了纵向,与纺锤型更配。


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前后大灯轮廓依然锐利,但更精细。不过,普通版本的前大灯内部灯组效果一般,要好看、出彩、过目难忘,请上F SPORT或者混动版本。虽然高低配都是LED光源,但矩阵式LED就是不一样,看图对比你就知道差距了。


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▲普通LED大灯


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▲一眼勾魂的矩阵式LED大灯


2、首次推出F SPORT车型


ES诞生30年来,首次推出F SPORT车型——全新ES 260 F SPORT,这款车搭载全新2.5L Dynamic Force发动机及8速自动变速器,配备F SPORT网状格栅、熏黑轮毂、运动型座椅等专属装备……总之就是更个性化。


全新雷克萨斯ES上市,它竟是卖最好的进口豪华车,没想到吧?普通版本ES前脸


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▲F SPORT版本最明显的不同就是中网格栅是网状造型


3、空间更好了!


跟全新凯美瑞一样,新一代雷克萨斯ES也来自丰田TNGA架构下的GA-K平台,跟上一代相比,更长更宽更低了


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长宽高分别是4975×1866×1447m,轴距2870mm,长度增加了60mm,轴距增加了50mm,高度降低了3mm。


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实际体验来说,身高一米七三的乘客坐在后排,腿部空间尚有三拳,完全足够。而且座椅支撑性不错、后排中央扶手也够宽,后排还有空调出风口(高配是独立空调)、2个USB接口等。要说不足的话,低配天窗不够大。


4、静谧性更上一层楼


全新雷克萨斯ES配备ANC主动降噪科技、HybridAcousticsTM混合声学技术、双层隔音降噪玻璃、降噪轮毂和封闭底盘等一系列降噪技术。


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